Toyota RAV4 има репутацията на кола, която „просто работи“. Тази репутация е заслужена, но тя създава и опасна нагласа: купувачите оглеждат RAV4 по-повърхностно, отколкото биха огледали друг SUV, защото „е Toyota“. А на пазара има RAV4 от много различни години, с дизели, бензинови мотори и хибриди, с предно и с двойно предаване. Всяка от тези комбинации има свои слаби места. В материала ще разгледаме какво да проверите според това кой RAV4 сте харесали, с бележки от практиката на специалистите от „Избор на кола“, които оглеждат автомобили на Toyota с дилърската апаратура на марката.
Кой RAV4 гледате – трите основни случая
Преди огледа е добре да знаете в коя група попада обявата:
- Трето поколение с дизел 2.2 D-4D. Класически SUV с двигател с вътрешно горене и при повечето екземпляри – с 4х4.
- Четвърто поколение. От него се появява и хибридна версия, наред с конвенционалните двигатели.
- Пето поколение. Почти всички коли на пазара са хибриди, а при версиите с 4х4 задните колела се задвижват от отделен електромотор.
Всеки от тези случаи изисква различен фокус при огледа.
Третото поколение с 2.2 D-4D: антифриз и масло
При този дизел двете ключови думи са антифриз и масло. Специалистите от „Избор на кола“ проверяват дали нивото на охладителната течност пада и дали двигателят харчи масло. Какво можете да видите сами?
- Помолете колата да е студена при пристигането ви. Отворете капачката на маслото и погледнете отдолу – сиво-кафява емулсия, подобна на майонеза, означава вода в маслото.
- Погледнете разширителния съд на антифриза – нивото трябва да е между маркировките, без мазни петна по повърхността.
- При палене следете ауспуха. Гъст бял дим със сладникава миризма, който не изчезва, е лош знак. Бяла пара, която се разсейва за няколко минути в студено време, е нормален кондензат.
- Питайте кога е доливан антифриз и масло и колко. Честият отговор „от време на време“ не е успокояващ.
Задвижването 4х4: раздатка, заден мост, включване
При RAV4 с двойно предаване огледът продължава отдолу. Раздатъчната кутия и задният диференциал се проверяват за течове. На пробното каране специалистите на „Избор на кола“ следят как се включва задвижването на четирите колела – колата трябва да потегля уверено, без приплъзване и без удари в трансмисията. Тежкото потегляне на хлъзгава настилка или с пълен волан на паркинга издава много.
Обърнете внимание и на гумите. При 4х4 те трябва да са еднакви на двете оси – с един и същ размер и сходно износване. Различните гуми натоварват трансмисията и са повод за въпрос защо са сменяни поотделно. Погледнете и годината им на производство: старата гума се втвърдява и спира по-дълго, дори при добър грайфер.
Огледайте пода, праговете и ауспуха отдолу. Следите от каране по лош терен – одрани защитни елементи, огънати части, кал в кухините – не са непременно проблем, но казват как е живяла колата.
Видео: цялостна проверка на кола преди покупка – Избор на кола
Хибридът: батерията и електромоторът отзад
При хибридния RAV4 най-ценният и най-скъпият елемент е високоволтовата батерия. Нейното състояние не се вижда с очи и не личи на кратко каране. Затова „Избор на кола“ я чете с Techstream – дилърската система на Toyota, – която дава достъп до данните на батерията и хибридната система. Допълнително се използват ThinkTool Master 2, WOW! Würth и Scanmatik.
При петото поколение с 4х4 има и отделен електромотор за задните колела. Той също се проверява – за записани грешки и за това дали включва, когато трябва.
Какво можете да направите вие на пробното каране с хибрид:
- Потеглете бавно на паркинга и вижте дали колата тръгва на ток.
- Следете индикатора на таблото как батерията се зарежда при спиране и как се разрежда при ускорение.
- Слушайте за необичаен шум от вентилатора на батерията.
- Обърнете внимание дали двигателят с вътрешно горене се включва и изключва плавно.
Видео: автодиагностика на Audi A6 дизел – Избор на кола
Документи, ключове и история
Техническото състояние е половината от картината. Другата половина е историята на колата. Поискайте талона и сравнете номера на рамата в него с този на самия автомобил – при всеки оглед специалистите от „Избор на кола“ правят това сверяване. Попитайте за сервизна книжка и фактури: кога е сменяно маслото, кога антифризът, обслужвана ли е хибридната система, сменяно ли е маслото в раздатката и задния мост. Проверете дали има два ключа. Липсващият втори ключ не е повод за отказ, но е разход, който спокойно може да влезе в договарянето. Ако колата е внос, поискайте всички документи от чужбина, които продавачът има – всеки от тях добавя по една дата и едно число на километража към историята. Колкото повече такива записи има, толкова по-сигурно е решението. Ако документите липсват или разказът на продавача се променя при всеки въпрос, това също е информация, и то безплатна.
Общото за всички RAV4
| Зона | Какво се проверява |
|---|---|
| Купе | Дебелина на боята по всеки детайл, фуги, болтове, заварки |
| Отдолу | Ръжда по пода и праговете, следи от удари и терен |
| Двигател | Студен старт, дим, течове, налягане в картера |
| Трансмисия | Кутия, раздатка, заден мост, течове |
| Спирачки и окачване | Дискове, накладки, маркучи, шарнири, тампони |
| Салон и екстри | Износване спрямо пробега, климатик, камера, датчици |
| Електроника | Всички модули, пробег по блоковете, изтрита памет |
Чести въпроси
RAV4 с голям пробег – има ли смисъл?
Може да има, ако пробегът е реален и обслужването е документирано. При Toyota, както при всяка марка, „Избор на кола“ сверява километрите между таблото, модулите и сервизната история. Колата, която е била гледана, понася километрите по-добре от тази с подозрително нисък пробег и празна книжка.
Хибрид или дизел?
Зависи как карате. Хибридът е силен в града, дизелът – на дълъг път. Ако не сте сигурни, консултацията преди покупка на „Избор на кола“ е 51 € и завършва с конкретен списък с подходящи версии.
Колко струва проверката на RAV4?
RAV4 с 4х4 попада в категорията за джипове, ванове и пикапи – 122 €. Версията с предно предаване се проверява като лек автомобил – 112 €. И в двата случая идването на адрес е включено.
Накъде оттук
Бележки за всички модели на марката – от Aygo и Yaris до Land Cruiser, Hilux и bZ4X – ще намерите на страницата проверка на Toyota RAV4 от Избор на кола. Разликата в цената между лек автомобил и 4х4 и какво включва всяка услуга, е обяснена на страницата цената за 4х4 в Избор на кола.
Репутацията на RAV4 е добра отправна точка, но не е заместител на проверката. Две коли от един модел и една година могат да са в коренно различно състояние, а разликата обикновено е в това, което не се вижда на снимките. Нека специалистите от „Избор на кола“ я открият, преди да сте дали капаро. Информация за огледите в София и в страната има на izbornakola.com.
Прочетете още: Nissan: как да разпознаете проблем с CVT и интелигентния ключ
Материалът е предоставен от Избор на кола.
